在之前的文章中有介紹過玻璃鋼風機葉輪的生產工藝為手糊工藝，即所有的制作流程都是人工操作的。那么玻璃鋼風機葉輪是什么材料制作的？

前面多次提到葉輪的主要原材料為樹脂與玻璃纖維，那么葉輪的原材料只使用了這兩種嗎？但是否定的，除了樹脂和玻璃纖維之外，還有許多其他輔助材料。并且不同類型的葉輪所使用的原材料種類也不同。
a、樹脂
樹脂是制作葉輪的主要基體材料，一般常規使用的樹脂為乙烯基專用，相較于制作風機外殼與架子的普通樹脂，乙烯基樹脂的防腐能力更好，而之所以葉輪需要使用乙烯基樹脂進行制作，是因為當玻璃鋼離心風機在工作時，葉輪會與廢氣由直接的接觸。

b、玻璃纖維
用來制作葉輪的玻纖材料主要以玻纖布與玻纖氈為主，相較于玻纖布，玻纖氈的厚度偏薄，更易被樹脂滲透。故而一般使用玻纖氈居多，同時玻纖氈也會被用作干料的材料之一，干料是用來固定風機葉片、底盤與蓋的輔助材料。

c、石粉
一般來說手糊工藝制作的玻璃鋼系列產品幾乎不會用到石粉，如本公司生產的玻璃鋼拉擠型材與格柵板在生產時則通常會添加石粉來增強產品的硬度。在風機葉輪的制作過程中，石粉也僅是用來制作干料使用。

d、固化劑
固化劑是促進樹脂固化的主要輔助試劑，在使用時需要按照既定的比例進行添加，而且要考慮到環境溫度的影響，固化劑的使用量不能過多也不能過少。

e、促進劑
促進劑是加速樹脂與玻纖融合的促進試劑，與固化劑是搭配使用的。如果在樹脂中沒有添加促進劑可能會導致樹脂的固化時間偏慢，而且會影響產品的穩定性能。

f、其他材料
這里的其它材料包括阻燃劑、特殊類型的樹脂以及抗氧化劑等一些只有特殊類型的風機中才會使用到。如本公司生產的玻璃鋼阻燃風機，就會在制作風機葉輪、外殼以及架子時在原材料中加入適量的阻燃劑。

綜合來說，不同的原材料類型制作出來的葉輪性能也不相同，具體如何選擇合適的原材料需要根據風機性能的需求來決定。